Trappes (32 000 habitants, 78190) est une ville d'histoire ferroviaire majeure: **ancienne sous-préfecture de Versailles avant 1980**, **gare ferroviaire historique inaugurée en 1849 sur la ligne Paris-Brest** (2e ligne ferroviaire de France après Paris-Saint-Germain). La ville conserve un patrimoine bâti mixte rare: église Saint-Georges (chœur XIIe + reconstruction XVIIIe, MH), cités jardins ouvrières Belle Époque 1900-1920 construites pour les cheminots, lotissements pavillonnaires d'entre-deux-guerres, et tissu industriel ancien. Au sud, le **PNR Haute Vallée de Chevreuse** impose règlement strict de paysage. La **base aérienne 217 (BA 217)** voisine reste un employeur historique.
3 zones ABF protégées: périmètre église Saint-Georges XIIe-XVIIIe MH, cités jardins cheminots Belle Époque 1900-1920, PNR Chevreuse sud.
Anatomie technique pour cités jardins ouvrières cheminots Belle Époque
Profilés S235JR T 40 × 40 mm. Maillage 30 × 60 cm vertical (cohérence cités jardins 1900-1920). Vitrage feuilleté Saint-Gobain Diamant 8+8 mm. Pose Hilti HIT-RE 500 V3. Soudure MIG meulée 6-8 min/soudure.
Atelier Bruyères + filière laiton Bois-d'Arcy 12 km Trappes
Atelier Bruyères 1 800 m², 60 km Trappes via A86 + A12 + N12. Fonderie Bois-d'Arcy à seulement **12 km de Trappes** (Yvelines voisin) — filière laiton la plus proche du chantier Trappes. Visite atelier sur RDV.
