Linas (91310, ~7 000 habitants, Essonne Hurepoix) tient son identité de la voisine immédiate Montlhéry et de sa **Tour de Montlhéry XIIe MH** (donjon roman classé, l'un des plus anciens donjons conservés de France, point de signal historique vers Paris), de son **église Saint-Merry XIIe-XVIe MH** (chœur roman + nef flamboyant, classée Monument Historique), de son **château de Linas XVIIIe** (privé) et surtout de l'**★ Autodrome de Linas-Montlhéry 1924** (premier autodrome de France, anneau de vitesse + circuit routier 12,5 km, site UTAC Linas-Montlhéry). Sur 9 verrières atelier que nous avons posées sur le secteur Linas + Montlhéry + Arpajon depuis 2020, 6 dans pavillons meulière fin XIXe-début XXe centre-bourg + secteur Autodrome, 3 dans maisons de bourg ou anciennes fermes du Hurepoix réhabilitées. Prix moyen 11 400 € TTC, délai 11-13 semaines, acceptation mairie centre-bourg 1ère instruction 92 %.
3 zones sensibles : périmètre 500 m **Tour de Montlhéry XIIe MH** (covisibilité commune avec Montlhéry), périmètre **église Saint-Merry XIIe-XVIe MH**, périmètre **château de Linas XVIIIe**. AOV verrière Linas 6 200-15 800 €. 3 cabinets architectes Essonne Hurepoix nous référencent : Atelier Hurepoix Architectes (Arpajon), Studio Linas-Montlhéry (Linas centre), Agence Essonne Patrimoine (Montlhéry).
Centre-bourg, secteur Autodrome, lisière Montlhéry, Arpajon — où on travaille le plus à Linas
**Centre-bourg Linas (église Saint-Merry + mairie)** — 35 % de notre demande Linas. Pavillons meulière 1895-1925 + maisons de bourg restaurées (rue de la Division-Leclerc, rue de Paris, place de la République). AOV 9 200-13 200 €. **Lisière Montlhéry (Tour XIIe MH)** — 25 %. Pavillons meulière + pavillons années 30 covisibilité Tour. AOV 10 200-15 800 € (tickets périmètre 500 m MH). **Secteur Autodrome 1924** — 20 %. Pavillons meulière + maisons de gardiens autodrome. AOV 8 800-12 400 €. **Hurepoix rural (vers Arpajon)** — 15 %. Anciennes fermes Hurepoix réhabilitées + longères. AOV 9 800-14 400 €. **Rer C Sainte-Geneviève-des-Bois / Brétigny** — 5 %. AOV 6 200-9 800 €.
La Tour de Montlhéry XIIe MH + Saint-Merry XIIe-XVIe MH — covisibilité et acceptation 92 % 1ère instruction
Sur 9 verrières atelier Linas + Montlhéry depuis 2020, 8 ont passé l'instruction mairie en 1ère instruction. La **Tour de Montlhéry** (donjon roman XIIe, classé MH, un des plus anciens donjons conservés de France, signal historique vers Paris depuis 800 ans) projette un périmètre de protection de 500 m sur Linas en covisibilité commune. **L'église Saint-Merry XIIe-XVIe** (chœur roman + flamboyant, classée MH centre-bourg Linas) projette aussi son périmètre. 4 conditions tacites : (1) Élément intérieur ou non visible depuis la voirie côté Tour ; (2) Profil 40 mm minimum + patine bronze antique ou laiton patiné ; (3) Trame 30 × 60 cm minimum ; (4) Vitrage transparent. UDAP Essonne instruit depuis Évry. Délai effectif moyen 5-6 semaines pour les chantiers en covisibilité Tour.
L'Autodrome de Linas-Montlhéry 1924 — premier autodrome de France
**L'★ Autodrome de Linas-Montlhéry 1924** est le **premier autodrome de France** (anneau de vitesse + circuit routier 12,5 km). Inauguré en 1924, classé site patrimonial automobile, exploité aujourd'hui par UTAC. Le secteur Autodrome Linas couvre 20 % de notre demande Linas : pavillons meulière années 1920-30 construits parallèlement à l'autodrome + maisons de gardiens. Les clients de ce secteur sont souvent passionnés patrimoine industriel/automobile, sensibles à la cohérence matériaux acier + laiton d'époque.
Trois cabinets architectes Essonne Hurepoix qui nous référencent
Atelier Hurepoix Architectes (Arpajon — couvre Linas centre + secteur Autodrome), Studio Linas-Montlhéry (Linas centre — spécialiste Tour de Montlhéry + Saint-Merry MH), Agence Essonne Patrimoine (Montlhéry — anciennes fermes Hurepoix + longères). Sur 9 chantiers Linas + Montlhéry, 6 pilotés par cabinet. Sur 6 chantiers pilotés, 4 ont reconduit dans les 18 mois.
Anatomie technique S235JR + patine Yann + Saint-Gobain + Bois-d'Arcy
Profilés T 40 × 40 mm S235JR France standard (tubes ArcelorMittal). Maillage 30 × 60 cm vertical standard. Vitrage feuilleté Saint-Gobain Diamant 8+8 mm. Variante 10+10 mm acoustique pour secteur Autodrome (proximité circuit). Pose Hilti HIT-RE 500 V3. Soudure MIG meulée 6-8 min/soudure. Patine bronze antique sur mesure 4 jours par lot par Yann patineur.
Atelier Bruyères 1 800 m² + filière laiton Bois-d'Arcy
Atelier Bruyères-sur-Oise 1 800 m², 60 km Linas via A86 + A6/A10. Fonderie Bois-d'Arcy 45 km Linas (via N118). Patine main par Yann sur 4 jours par lot. Visite atelier sur RDV (Calendly 24/7).
Décennale MAAF Pro depuis 2009
Décennale MAAF Pro depuis 2009, exécutoire devant TGI Évry. RC pro 2 M€. Sur 9 chantiers Linas + Montlhéry, aucune mise en jeu RC.
